ÐнÑо ФеÑÑаÑи, авÑомобилÑнÑй магнаÑ, — ÑенÑÑалÑÐ½Ð°Ñ ÑигÑÑа необÑÑного байопика, коÑоÑÑй погÑÑÐ¶Ð°ÐµÑ Ð² Ð·Ð°Ñ Ð²Ð°ÑÑваÑÑÑÑ Ð¸ÑÑоÑÐ¸Ñ ÐµÐ³Ð¾ ÑемÑи. Ðни не ÑолÑко пÑоизвели ÑеволÑÑÐ¸Ñ Ð² миÑе моÑнÑÑ Ð¸ÑалÑÑнÑÐºÐ¸Ñ ÑпоÑÑивнÑÑ Ð°Ð²Ñомобилей, но и ÑÑгÑали клÑÑевÑÑ ÑÐ¾Ð»Ñ Ð² заÑождении гонок ФоÑмÑлÑ-1. ÐÑо Ð·Ð°Ñ Ð²Ð°ÑÑваÑÑее повеÑÑвование ÑаÑкÑÑÐ²Ð°ÐµÑ ÑдивиÑелÑнÑй пÑÑÑ ÐнÑо ФеÑÑаÑи, демонÑÑÑиÑÑÑ Ð¾Ð³Ñомное влиÑние его ÑемÑи на ÑазвиÑие авÑомобилÑной пÑомÑÑленноÑÑи. ÐÑигоÑовÑÑеÑÑ Ðº ÑомÑ, ÑÑо Ð²Ñ Ð±ÑдеÑе оÑаÑованÑ, наблÑÐ´Ð°Ñ Ð·Ð° неÑÑÑанной ÑелеÑÑÑÑемленноÑÑÑÑ Ð¸ пÑовидÑеÑким дÑÑ Ð¾Ð¼, коÑоÑÑе заÑÑавили ÐнÑо ФеÑÑаÑи и его ÑемÑÑ Ð¿ÐµÑеоÑмÑÑлиÑÑ Ð°Ð²ÑомобилÑное маÑÑеÑÑÑво.
РежиÑÑÐµÑ Ðайкл Ðанн не Ñнимал ÑилÑмов Ñ 2015 года, Ñ «Ð§ÐµÑной ÑлÑпѻ. ÐÑо невÑазÑмиÑелÑÐ½Ð°Ñ Ð¸ неинÑеÑеÑÐ½Ð°Ñ ÐºÐ°ÑÑина, коÑоÑÐ°Ñ ÑÑала ÑвидеÑелÑÑÑвом Ñого, ÑÑо в конÑе каÑÑеÑÑ ÑежиÑÑеÑа, ÑÑÑадавÑего Ð¾Ñ ÑвоÑÑеÑкого запоÑа в «ÐÑÐ°Ð³Ð°Ñ Ð½Ð°Ñода» 2009 года, его поÑÑнÑло к поÑÑедÑÑвенноÑÑи. Ðанн возвÑаÑаеÑÑÑ Ñ ÑилÑмом «Ð¤ÐµÑÑаÑи», коÑоÑÑй не ÑвлÑеÑÑÑ Ð±Ð¸Ð¾Ð³ÑаÑией авÑомобилÑного ÑиÑана ÐнÑо ФеÑÑаÑи, а пÑедÑÑавлÑÐµÑ Ñобой Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð²Ñемени, когда он боÑеÑÑÑ Ñ Ð±Ð¸Ð·Ð½ÐµÑом и ÑемÑей, обнаÑÑживаÑ, ÑÑо его извеÑÑноÑÑÑ Ð½Ð°ÑÐ¸Ð½Ð°ÐµÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²Ð¾Ð´Ð¸ÑÑ ÐµÐ³Ð¾, когда он наÑÐ¸Ð½Ð°ÐµÑ ÑÑвÑÑвоваÑÑ Ð²ÐµÑ Ð¼Ð¸Ñа. РкаÑÑине много гонок, но Ðанн и ÑÑенаÑиÑÑ Ð¢Ñой Ðеннеди ÐаÑÑин (ÑконÑавÑийÑÑ Ð² 2009 годÑ) надеÑÑÑÑ Ð½Ð°Ð¹Ñи ÑеловеÑеÑкий опÑÑ, когда оÑибки и азаÑÑнÑе игÑÑ ÐнÑо ÑÑалкиваÑÑÑÑ Ð² ÑеÑение одного важного года. Ð «Ð¤ÐµÑÑаÑи» Ðанн не ÑабоÑÐ°ÐµÑ Ð² ÑпиÑеÑком Ñежиме, но он пеÑÐµÐ´Ð°ÐµÑ Ð²Ð¾Ð»Ð½ÐµÐ½Ð¸Ðµ на ÑÑаÑÑе и Ð±Ð¾Ð»Ñ Ð² ÑеÑдÑе.
Ð 1957 годÑ, ÑеÑез деÑÑÑÑ Ð»ÐµÑ Ð¿Ð¾Ñле оÑÐ½Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð°Ð²ÑомобилÑного бизнеÑа, ÐнÑо ФеÑÑаÑи (Ðдам ÐÑайвеÑ) Ð½Ð°Ñ Ð¾Ð´Ð¸ÑÑÑ Ð² Ñложном положении Ñо Ñвоей компанией и ÑемÑей. ÐоÑÑÑÑ Ð·Ð° Ð¿Ð¾Ð±ÐµÐ´Ñ Ð² Ð³Ð¾Ð½ÐºÐ°Ñ Ð¸ вÑвод бÑенда Ferrari на миÑовÑÑ Ð°ÑенÑ, ÐнÑо понимаеÑ, ÑÑо в его оÑганизаÑии не вÑе в поÑÑдке, и ÐµÐ¼Ñ Ð½Ñжна победа в пÑедÑÑоÑÑей гонке Mille Miglia, ÑÑÐ¾Ð±Ñ ÑÐ¾Ñ ÑаниÑÑ ÐºÐ¾Ð½ÑÑÐ¾Ð»Ñ Ð½Ð°Ð´ компанией, а ÑинанÑовÑе пÑÐ¾Ð±Ð»ÐµÐ¼Ñ Ð·Ð°ÑÑавлÑÑÑ ÐµÐ³Ð¾ впеÑвÑе задÑмаÑÑÑÑ Ð¾ деловÑÑ Ð¿Ð°ÑÑнеÑÐ°Ñ . ÐнÑо Ð¶ÐµÐ½Ð°Ñ Ð½Ð° ÐаÑÑе (Ðенелопа ÐÑÑÑ), и поÑеÑÑ Ð¸Ñ ÐµÐ´Ð¸Ð½ÑÑвенного ÑÑна Ðино ÑазÑÑÑила Ð¸Ñ ÑоÑз, но ÑеалÑноÑÑÑ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ð¸ Ferrari ÑдеÑÐ¶Ð¸Ð²Ð°ÐµÑ Ð¸Ñ Ð²Ð¼ÐµÑÑе, а ÐаÑÑа — жеÑÑкий Ñеловек, ÑпоÑобнÑй ÑпÑавиÑÑÑÑ Ñ Ð¿ÑоÑеÑÑионалÑнÑми поÑÑебноÑÑÑми мÑжа. ÐнÑо Ð·Ð°Ð²Ð¾Ð´Ð¸Ñ Ð»ÑбовниÑÑ ÐÐ¸Ð½Ñ (Шейлин ÐÑдли) и ÑÑна ÐÑеÑо, ÑÑаÑаÑÑÑ Ð½Ðµ замеÑаÑÑ Ð²ÑоÑÑÑ ÑемÑÑ, но мÑжÑина вÑнÑжден пÑизнаÑÑ ÑеалÑноÑÑÑ ÑÐ²Ð¾Ð¸Ñ ÑодиÑелÑÑÐºÐ¸Ñ Ð¾Ð±ÑзанноÑÑей. Ðо меÑе Ñого как ÑаÑÑÑÑ Ð´Ð¾Ð¼Ð°Ñние пÑоблемÑ, ÑаÑÑÑÑ Ð¸ поÑÑебноÑÑи в Ð³Ð¾Ð½ÐºÐ°Ñ : ÐнÑо и его команда Ferrari гоÑовÑÑÑÑ Ðº гонке Mille Miglia, знаÑ, ÑÑо она Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ ÑÑаÑÑ ÐµÐ³Ð¾ поÑледним вÑÑÑÑплением как лиÑноÑÑи.
ÐнÑо — не ÑÐ¾Ñ Ñеловек, коÑоÑÑй легко пÑоÑвлÑÐµÑ ÑмоÑии. Ðн — ÑÑаÑеÑÑий авÑоÑиÑÐµÑ Ð² индÑÑÑÑии, коÑоÑÑй не лÑÐ±Ð¸Ñ Ð¾Ð±ÑаÑÑÑÑ Ñ Ð¿ÑеÑÑой и ÑаÑÑо пÑÑÑеÑÑÑ Ð·Ð° ÑолнÑезаÑиÑнÑми оÑками, когда Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ Ð´ÐµÐ»Ð¾ Ñ Ð¿Ð¾ÑÑоÑонними. ÐейÑÑвие «Ð¤ÐµÑÑаÑи» пÑоиÑÑ Ð¾Ð´Ð¸Ñ Ð² 1957 годÑ, когда ÐнÑо изо вÑÐµÑ Ñил пÑÑаеÑÑÑ ÑдеÑжаÑÑ Ferrari на плавÑ, не в ÑÐ¸Ð»Ð°Ñ Ð¸ не Ð¶ÐµÐ»Ð°Ñ ÑдовлеÑвоÑÑÑÑ Ð·Ð°Ð¿ÑоÑÑ Ð¿Ð¾ÑÑебиÑелей на «Ð°Ð²Ñомобили Ð´Ð»Ñ ÐºÐ»Ð¸ÐµÐ½Ñов», болÑÑе вкладÑваÑÑÑ Ð² поÑÑебноÑÑи ÑкоÑоÑÑи, пÑÐ¾Ð´Ð¾Ð»Ð¶Ð°Ñ ÑÐ²Ð¾Ñ ÑноÑеÑкÑÑ Ð¾Ð´ÐµÑжимоÑÑÑ Ð¼Ð¸Ñом гонок, коÑоÑÑй ÑепеÑÑ Ð½Ð°Ñелен конкÑÑенÑами. Ð ÑÑенаÑии (адапÑаÑÐ¸Ñ ÐºÐ½Ð¸Ð³Ð¸ ÐÑока ÐейÑÑа 1991 года) Ð¿Ð¾ÐºÐ°Ð·Ð°Ð½Ñ ÑинанÑовÑе пÑÐ¾Ð±Ð»ÐµÐ¼Ñ ÐнÑо, коÑоÑÑй пÑÑаеÑÑÑ Ð¸Ð³ÑаÑÑ Ð² ÑекламнÑе игÑÑ, гоÑовÑÑÑ Ðº Mille Miglia, а Ñакже иÑÑледÑеÑÑÑ ÐµÐ³Ð¾ ÑÐµÐ¼ÐµÐ¹Ð½Ð°Ñ Ð¶Ð¸Ð·Ð½Ñ: ледÑной мÑжÑина ÑÑаÑаеÑÑÑ ÑÐ¾Ñ ÑаниÑÑ ÐаÑÑÑ Ð² ÑÑабилÑном ÑоÑÑоÑнии и ÐÐ¸Ð½Ñ ÑÑаÑÑливой, жонглиÑÑÑ Ð¿Ð¾ÑÑебноÑÑÑми ÑÑÐ¸Ñ Ð»Ñдей, а маленÑкий ÐÑеÑо вноÑÐ¸Ñ ÑвнÑе оÑложнениÑ.
Ðанн ÑÑаÑелÑно баланÑиÑÑÐµÑ Ð¼ÐµÐ¶Ð´Ñ Ð¾Ð±ÐµÐ¸Ð¼Ð¸ ÑÑоÑонами ÐнÑо, Ð´Ð°Ð²Ð°Ñ «Ð¤ÐµÑÑаÑи» два ÑазнÑÑ Ð¿Ð¾Ð´ÑÑжеÑа, за коÑоÑÑми можно ÑледиÑÑ, не наÑÑÑÐ°Ñ Ð¿Ñи ÑÑом Ñон ÑилÑма. ÐÑо впеÑаÑлÑÑÑее жонглиÑование, когда он ÑÐ»ÐµÐ´Ð¸Ñ Ð·Ð° ÐнÑо, ÑÑÑемÑÑимÑÑ ÑоздаÑÑ Ð½ÐµÐ¿ÑевзойденнÑÑ ÐºÐ¾Ð¼Ð°Ð½Ð´Ñ, оÑÑановивÑиÑÑ Ð½Ð° гоÑÑÑем гонÑике ÐлÑÑонÑо (ÐабÑиÑÐ»Ñ Ðеоне), коÑоÑÑй Ð¸Ð´ÐµÑ Ñ ÑникалÑнÑм багажом, вÑÑÑеÑаÑÑÑ Ñ Ðиндой (СаÑа Ðадон), звездой ÑкÑана, ÑпоÑобной ÑÑеÑеÑÑ Ð¿Ð¾Ð·Ð¸Ñии Ferrari в пÑеÑÑе. ÐнÑо ÑазоÑен, ÐµÐ¼Ñ Ð½Ñжна победа в гонке, ÑÑÐ¾Ð±Ñ ÑÐ¾Ñ ÑаниÑÑ ÐºÐ¾Ð½ÑÑÐ¾Ð»Ñ Ð½Ð°Ð´ Ñвоим пÑодÑкÑом, а в ÑлÑÑае неÑдаÑи ÐµÐ¼Ñ Ð³ÑÐ¾Ð·Ð¸Ñ Ð½ÐµÐ¶ÐµÐ»Ð°ÑелÑное паÑÑнеÑÑÑво Ñ Ford или Fiat. ÐÑо — маÑеÑиал Ð´Ð»Ñ ÐºÐ¸Ð½Ð¾ пÑо аÑÑÑайдеÑов, но «Ð¤ÐµÑÑаÑи» Ñакже опиÑÑÐ²Ð°ÐµÑ ÑомниÑелÑнÑе ÑеÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð² жизни и лÑбви, поÑколÑÐºÑ ÐнÑо боÑеÑÑÑ Ñ Ð½ÐµÐ²Ð¾Ð¾Ð±Ñазимой поÑеÑей Ñвоего пеÑвенÑа Ñ ÐаÑÑой, Ñак и не ÑпÑавивÑиÑÑ Ñ Ð¶ÐµÐ½Ð¾Ð¹ или ÑÑагедией. ÐнÑо Ñакже неÑÐµÑ ÑайнÑÑ Ð¾ÑвеÑÑÑвенноÑÑÑ Ð¿ÐµÑед Ðиной, коÑоÑÑÑ ÑинанÑово поддеÑживаеÑ, но ÑÑебÑÐµÑ Ð¿ÑинÑÑÑ ÑеÑение, каÑаÑÑееÑÑ ÐµÐ³Ð¾ плана ÑодиÑелÑÑÑва Ð´Ð»Ñ ÐÑеÑо.
«Ð¤ÐµÑÑаÑи» иÑÑледÑÐµÑ Ð¿Ð¾Ð»Ð¾Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ðµ ÐаÑÑÑ Ð¿Ð¾ оÑноÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ðº ÐнÑо, ÑÐ·Ð½Ð°Ð²Ð°Ñ Ð±Ð¾Ð»ÑÑе о нем по меÑе Ñого, как она ÑÑановиÑÑÑ Ð±Ð»Ð¸Ð¶Ðµ к его оÑноÑениÑм Ñ Ðиной, пÑÐ¸Ð·Ð½Ð°Ð²Ð°Ñ Ð¾Ð¿ÑеделеннÑÑ Ð²Ð»Ð°ÑÑÑ Ð² ÑиÑÑаÑии, когда ее ÑеÑдÑе ÑазбиваеÑÑÑ. Ð ÑилÑме пÑиÑÑÑÑÑвÑÑÑ ÑилÑнÑе ÑмоÑионалÑнÑе обменÑ, а Ñакже акÑÐµÐ½Ñ Ð½Ð° положении ÐÑеÑо как доÑÑойного наÑледника коÑолевÑÑва ФеÑÑаÑи. Ð ÑилÑме Ñакже еÑÑÑ ÑÑоÑÑнÑе гоноÑнÑе ÑÑенÑ, где Ðанн не оÑÑ Ð¾Ð´Ð¸Ñ Ð¾Ñ ÑевÑÑÐ¸Ñ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°Ñелей и ÑÐµÐ·ÐºÐ¸Ñ Ð¿Ð¾Ð²Ð¾ÑоÑов маÑин, добавлÑÑ ÐºÐ¸Ð½ÐµÐ¼Ð°ÑогÑаÑиÑеÑкий накал, коÑоÑÑй Ñакже вклÑÑÐ°ÐµÑ Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½ÑÑ Ð¿Ð¾ÑазиÑелÑной каÑаÑÑÑоÑÑ, когда пÑоиÑÑ Ð¾Ð´ÑÑ Ð°Ð²Ð°Ñии. «Ð¤ÐµÑÑаÑи» ÑÐ¾Ð·Ð´Ð°ÐµÑ Ð¿Ð»Ð°Ð²Ð½ÑÑ Ð²Ð¾Ð»Ð½Ñ Ð»Ð¸ÑноÑÑей и бÑдоÑажаÑÐ¸Ñ ÑÑвÑÑв, ÑÐµÐ¼Ñ ÑпоÑобÑÑвÑÑÑ Ð¿ÑекÑаÑнÑе вÑÑÑÑÐ¿Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð°ÐºÑеÑов, коÑоÑÑе не впадаÑÑ Ð² кÑайноÑÑи в ÑÑиле «Ðома ÐÑÑÑи», изобÑÐ°Ð¶Ð°Ñ ÑазÑÑÑение ÑеÑÐ¿ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ пÑедаÑелÑÑÑво. Ðанн Ð´ÐµÐ»Ð°ÐµÑ Ð°ÐºÑеÑов ÑилÑнÑми и вÑÑазиÑелÑнÑми, а ÐнÑо оÑÑаеÑÑÑ ÑложнÑм Ñеловеком, Ð´Ð»Ñ ÐºÐ¾ÑоÑого ÑовеÑÑенÑÑво маÑин заÑÐ¼ÐµÐ²Ð°ÐµÑ Ð½ÐµÑдаÑи в инÑимнÑÑ Ð¾ÑноÑениÑÑ . ÐÑо вÑего лиÑÑ Ð¾Ð±ÑÐ°Ð·ÐµÑ Ð¾Ð¿ÑÑа Ñеловека, но каÑÑина пеÑÐµÐ´Ð°ÐµÑ Ð½Ð°Ð¿ÑÑжение жизни и ÑÑжелое пÑоглаÑÑвание оÑибок.
ÐнÑеÑеÑнÑй ÑилÑм, коÑоÑÑй оÑлиÑаеÑÑÑ Ð¾Ñ Ñого, ÑÑо можно бÑло Ð±Ñ Ð¾Ð¶Ð¸Ð´Ð°ÑÑ. РпеÑвÑÑ Ð¾ÑеÑÐµÐ´Ñ ÑÑо не гоноÑнÑе маÑÐ¸Ð½Ñ Ð¸ гонки, а дÑама о ÑложнÑÑ ÑемейнÑÑ Ð¾ÑноÑениÑÑ , на коÑоÑÑе повлиÑли ÑÑагиÑеÑкие ÑобÑÑÐ¸Ñ Ð¸ паÑаллелÑнÑе оÑноÑениÑ. Тем не менее, в ÑилÑме много гонок и кÑаÑивÑÑ ÐºÐ°Ð´Ñов из Ð½Ð¸Ñ . Я Ð±Ñ Ñакже Ñказал, ÑÑо ÑÑо не ÑипиÑнÑй голливÑдÑкий/амеÑиканÑкий ÑилÑм, а ÑкоÑее евÑопейÑкий. Ðн движеÑÑÑ Ð´Ð¾Ð²Ð¾Ð»Ñно медленно, не боиÑÑÑ Ð´Ð»Ð¸Ð½Ð½ÑÑ ÑазговоÑнÑÑ ÑÑен, в нем Ð½ÐµÑ Ñого ÑаÑÑказа Ð¾Ñ Ð¿ÐµÑвого лиÑа и ÑÑики. ÐÑо не (как многие подобнÑе ÑилÑмÑ) о ÑилÑном Ñеловеке, коÑоÑÑй, неÑмоÑÑÑ Ð½Ð° невзгодÑ, добилÑÑ Ñего-Ñо благодаÑÑ Ñвоей неÑкÑоÑимоÑÑи и ÑпÑÑмÑÑвÑ⦠СовÑем неÑ. ÐнÑо ФеÑÑаÑи вовÑе не вÑглÑÐ´Ð¸Ñ Ð¿Ð¾Ð»Ð¾Ð¶Ð¸ÑелÑнÑм геÑоем или оÑÐµÐ½Ñ ÑÑпеÑнÑм Ñеловеком. Ð ÑилÑме Ð½ÐµÑ Ð´Ð°Ð¶Ðµ кÑлÑминаÑионного моменÑа или каÑаÑÑиÑа, когда на глаза навоÑаÑиваÑÑÑÑ ÑÐ»ÐµÐ·Ñ ÑмилениÑ. ÐÑÐµÐ½Ñ ÑеалиÑÑиÑно, даже жеÑÑоко, в ÑилÑме Ð¿Ð¾ÐºÐ°Ð·Ð°Ð½Ñ Ð°Ð²Ð°Ñии, коÑоÑÑе во вÑемена ÑÑаÑÑÑ Ð³Ð¾Ð½Ñиков ÑаÑÑо бÑли ÑмеÑÑелÑнÑми. Ðо в конÑекÑÑе ÑилÑма Ñ Ð½Ðµ ÑовÑем понимаÑ, заÑем нÑжен бÑл Ñакой наÑÑÑализм, ÑÑо ÑовÑем не Ñо, о Ñем ÑÑÐ¾Ñ ÑилÑм (в оÑлиÑие Ð¾Ñ Rival или Gran Turismo). ÐнÑеÑеÑен каÑÑинг двÑÑ Ð³Ð»Ð°Ð²Ð½ÑÑ Ð¶ÐµÐ½ÑÐºÐ¸Ñ Ñолей. ÐÑÐ±Ð¾Ñ Ð¸Ñпанки из ÐадÑида на ÑÐ¾Ð»Ñ ÑипиÑной иÑалÑÑнки из ÐÐ¾Ð´ÐµÐ½Ñ Ð´Ð¾Ð»Ð¶ÐµÐ½ поÑадоваÑÑ Ð¸ÑалÑÑнÑев! Ðднако Ðенелопа ÐÑÑÑ Ð¾ÑÐµÐ½Ñ Ð¿Ñавдоподобна и пÑекÑаÑно ÑпÑавлÑеÑÑÑ Ñ ÑолÑÑ. ÐÑе более ÑдивиÑелен вÑÐ±Ð¾Ñ Ð°Ð¼ÐµÑиканки из ÐалиÑоÑнии на вÑоÑÑÑ ÑолÑ. Ðна ÑовÑем не Ð¿Ð¾Ñ Ð¾Ð¶Ð° на иÑалÑÑнкÑ, и на пÑоÑÑжении вÑего ÑилÑма Ñ ÑÑиÑал ее иноÑÑÑанкой, а в конÑе Ñ Ñдивлением обнаÑÑжил, ÑÑо она â меÑÑÐ½Ð°Ñ Ð´ÐµÐ²ÑÑка из ÐоденÑ. Тем не менее, ÑÑо инÑеÑеÑнÑй и оÑлиÑнÑй ÑилÑм, коÑоÑÑй опÑеделенно запомниÑÑÑ Ð¼Ð½Ðµ долÑÑе, Ñем, Ñкажем, Gran Turismo или Le Mans â66, и коÑоÑÑй в Ñем-Ñо напомнил мне ÑилÑÐ¼Ñ ÐедÑо ÐлÑмодоваÑа (и не ÑолÑко кÑиками ÐÐµÐ½ÐµÐ»Ð¾Ð¿Ñ ÐÑÑÑ).
ÐÑ Ð°ÑÐ»Ñ Ðанн Ñнова веÑнÑлÑÑ Ð¿Ð¾Ñле долгого пеÑеÑÑва и ÑнÑл биогÑаÑиÑеÑкÑÑ Ð´ÑÐ°Ð¼Ñ Ð¾Ð± ÐнÑо ФеÑÑаÑи. Ðа поÑледнее вÑÐµÐ¼Ñ Ð±Ñло немало гоноÑнÑÑ ÑилÑмов Ñ Ð¿Ð¾Ñ Ð¾Ð¶ÐµÐ¹ ÑемаÑикой (Rivals, Le Mans â66, Gran Turismo), и в ÑмелÑÑ ÑÑÐºÐ°Ñ Ð¾Ð½Ð¸ имели впеÑаÑлÑÑÑий ÑÑÐ¿ÐµÑ , но полÑÑилоÑÑ Ð»Ð¸ ÑÑо здеÑÑ? ÐÑÑоÑÐ¸Ñ Ð¿Ð¾Ð²ÐµÑÑвÑÐµÑ Ð¾ 1957 годе, когда Ferrari ÑазоÑÑеÑÑÑ Ð¿Ð¾Ñле 10 Ð»ÐµÑ ÑабоÑÑ, и Ð¸Ñ Ð½Ð°Ð´ÐµÐ¶Ð´Ð° на ÑпаÑение â победа в иÑалÑÑнÑÐºÐ¸Ñ Ð°Ð²ÑÐ¾Ð³Ð¾Ð½ÐºÐ°Ñ Ñого года. Ð ÑÐ¾Ð¼Ñ Ð¶Ðµ ÐнÑо ФеÑÑаÑи, Ð½Ð°Ñ Ð³Ð»Ð°Ð²Ð½Ñй геÑой, ÑÑалкиваеÑÑÑ Ñ Ð¿Ñоблемами в бÑаке, ÑмеÑÑÑÑ ÑÑна и ÑокÑÑÑием Ñвоей лиÑной жизни. ÐеÑмоÑÑÑ Ð½Ð° Ñвой пÑеклоннÑй возÑаÑÑ â ÐµÐ¼Ñ ÑейÑÐ°Ñ 80 леÑ, â Ðанн вÑе еÑе Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ ÑнÑÑÑ ÑеÑÑнÑй ÑилÑм Ñ Ñ Ð¾ÑоÑей акÑеÑÑкой игÑой, меÑÑами оÑÐµÐ½Ñ ÐºÑаÑивой опеÑаÑоÑÑкой ÑабоÑой и доÑÑовеÑнÑми коÑÑÑмами или декоÑаÑиÑми 1950-Ñ Ð³Ð¾Ð´Ð¾Ð². ÐÐ°Ð»Ñ ÑолÑко, ÑÑо Ñам главнÑй геÑой ÐнÑо ФеÑÑаÑи, коÑоÑого игÑÐ°ÐµÑ Ðдам ÐÑайвеÑ, вопÑеки ÑÐ²Ð¾ÐµÐ¼Ñ Ð¸Ð¼ÐµÐ½Ð¸, не ÑвлÑеÑÑÑ Ð³Ð¾Ð½Ñиком, и ÑÑо немного обидно. Я понимаÑ, ÑÑо ÑилÑм оÑнован на пÑиквеле и ÑÑаÑаеÑÑÑ Ð±ÑÑÑ Ð²ÐµÑнÑм, но Ñ Ð´ÑÑÐ³Ð¸Ñ Ð³Ð¾Ð½Ð¾ÑнÑÑ ÑилÑмов еÑÑÑ Ð¿ÑеимÑÑеÑÑво в Ñом, ÑÑо Ð¼Ñ Ð´ÐµÐ¹ÑÑвиÑелÑно болеем за наÑÐ¸Ñ Ð³ÐµÑоев за ÑÑлем во вÑÐµÐ¼Ñ Ð³Ð¾Ð½ÐºÐ¸. Так ÑÑо еÑли Ð±Ñ Ð² ÑилÑме болÑÑе Ð²Ð½Ð¸Ð¼Ð°Ð½Ð¸Ñ ÑделÑлоÑÑ Ð³Ð¾Ð½Ñикам, Ñ, возможно, бÑл Ð±Ñ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ ÑÑаÑÑлив. ÐоÑÐ¾Ð¼Ñ ÑÑо здеÑÑ Ð¿ÐµÑÑонажи поÑÑи вÑегда Ð¾Ð´Ð¸Ð½Ð°ÐºÐ¾Ð²Ñ Ð¸ не ÑилÑно вÑделÑÑÑÑÑ Ð¸Ð· Ñвоего Ñаблона. ФеÑÑаÑи â пожилой бизнеÑмен, коÑоÑÑй ÑеÑÐ°ÐµÑ Ð¿ÑÐ¾Ð±Ð»ÐµÐ¼Ñ Ñвоей компании, одновÑеменно пÑÑаÑÑÑ Ð·Ð°Ð±Ð¾ÑиÑÑÑÑ Ð¾ двÑÑ ÑÐ²Ð¾Ð¸Ñ Ð¶ÐµÐ½Ð°Ñ , но они не знаÑÑ Ð´ÑÑг дÑÑга. ÐÑÐ°Ð¹Ð²ÐµÑ â оÑлиÑнÑй акÑеÑ, его иÑалÑÑнÑкий акÑÐµÐ½Ñ Ð² ÑилÑме Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð²Ð¿Ð¾Ð»Ð½Ðµ ÑÑÑÑаивал, и он доÑÑаÑоÑно Ñ Ð¾ÑоÑо ÑпÑавилÑÑ Ñ ÑолÑÑ ÑбиÑого гоÑем оÑÑа и бÑвÑего гонÑика, пÑоÑÑо его пеÑÑонаж не оÑÐµÐ½Ñ Ñ Ð¾ÑоÑо пÑопиÑан, ÑÑÐ¾Ð±Ñ Ñ Ð¼Ð¾Ð³ ÐµÐ¼Ñ ÑопеÑеживаÑÑ. Ðго жена â вÑе Ñа же пÑекÑаÑÐ½Ð°Ñ Ðенелопа ÐÑÑÑ, но веÑно ÑгÑÑмаÑ, и Ñ Ð²Ð°Ñ Ð²Ð¾Ð·Ð½Ð¸ÐºÐ°ÐµÑ Ð¾ÑÑÑение, ÑÑо, возможно, она пÑÑаеÑÑÑ Ð¸ÑпоÑÑиÑÑ Ð¼ÑÐ¶Ñ ÐºÐ°Ð¶Ð´Ñй денÑ. ÐÑÑалÑнÑе пеÑÑонажи оÑноÑиÑелÑно не пÑоÑиÑованÑ, а о гонÑике, за коÑоÑого Ð¼Ñ Ð´Ð¾Ð»Ð¶Ð½Ñ ÐºÐ°Ðº можно ÑаÑе ÑкÑеÑиваÑÑ Ð¿Ð°Ð»ÑÑÑ, мÑ, пожалÑй, знаем ÑолÑко Ñо, ÑÑо его девÑÑка кÑаÑива и он, веÑоÑÑно, Ñ Ð¾ÑоÑий гонÑик. Ð ÑожалениÑ, пожалÑй, ни один из пеÑÑонажей не покоÑил Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð¿Ð¾-наÑÑоÑÑемÑ. Ðо ÑÑо не каÑаÑÑÑоÑа, пÑоÑÑо Ñ Ð¾Ð¶Ð¸Ð´Ð°Ð» болÑÑего. Я ÑÑÐ°Ð²Ð»Ñ ÑилÑÐ¼Ñ 3/5.
ÐеÑÑами ÑлиÑком много Ñвного и желанного Ñимволизма (ÑилÑм ÑлиÑком много Ð´Ð°ÐµÑ Ð¿Ð¾Ð½ÑÑÑ, ÑÑо за ÑÑим поÑледÑеÑ) и ÑлиÑком много бÑквализма, но в оÑÑалÑном мне ÑÑого не Ñ Ð²Ð°Ñило. ÐомÑ-Ñо ÑÑÐ°Ð·Ñ ÑÑÐ°Ð½ÐµÑ ÑÑно, о какой главе жизни ÐнÑо и иÑÑоÑии гонок в Ñелом Ð¿Ð¾Ð¹Ð´ÐµÑ ÑеÑÑ, когда они впеÑвÑе ÑÑлÑÑÐ°Ñ Ð¸Ð¼Ñ Ð¾Ð´Ð½Ð¾Ð³Ð¾ из главнÑÑ Ð³ÐµÑоев, но мне бÑло оÑÐµÐ½Ñ Ð»ÑбопÑÑно поÑмоÑÑеÑÑ, как ÑÑо воÑпÑÐ¸Ð¼ÐµÑ Ðанн. Ð Ñ Ð´ÑмаÑ, ÑÑо он ÑпÑавилÑÑ Ñ ÑÑим Ñ Ð¾Ð³ÑомнÑм изÑÑеÑÑвом: ÑÑжеÑнÑе линии пÑекÑаÑно ÑоÑеÑаÑÑÑÑ ÑмоÑионалÑно, аÑдиовизÑалÑнÑй аÑÐ¿ÐµÐºÑ Ð¿ÑÐ¸Ð´Ð°ÐµÑ ÐµÐ¼Ñ ÑмелоÑÑи, акÑеÑÑ Ñоже. У ÑилÑма Ñакой евÑопейÑкий вкÑÑ, и Ñ Ð±Ñ Ñ ÑдоволÑÑÑвием поÑмоÑÑел его еÑе Ñаз. Ðанн по-пÑÐµÐ¶Ð½ÐµÐ¼Ñ Ñ Ð¾ÑоÑ.
Ðдам ÐÑÐ°Ð¹Ð²ÐµÑ Ð°Ð±ÑолÑÑно идеалÑно Ð¿Ð¾Ð´Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ñ Ð´Ð»Ñ Ð¸ÑалÑÑнÑÐºÐ¸Ñ Ñолей (Ferrari, The House of Gucci), и он блиÑÑÐ°ÐµÑ Ð² Ñоли ÐнÑо ФеÑÑаÑи, доказÑÐ²Ð°Ñ Ñвой ÑаланÑ, Ñак как он ÑеÑко вживаеÑÑÑ Ð² Ñвоего пеÑÑонажа. ÐÑÐµÐ¼Ñ Ð´ÐµÐ¹ÑÑÐ²Ð¸Ñ Ð½Ð°Ñ Ð¾Ð´Ð¸ÑÑÑ Ð² ÑазÑмнÑÑ Ð¿ÑÐµÐ´ÐµÐ»Ð°Ñ , ÑÑиÑÑÐ²Ð°Ñ Ð¶Ð°Ð½Ñ ÑилÑма, но пеÑÐ²Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð»Ð¾Ð²Ð¸Ð½Ð° заÑÑнÑÑа без Ð½ÐµÐ¾Ð±Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ð¼Ð¾ÑÑи, и, конеÑно, некоÑоÑÑе ÑиÑÑаÑии можно бÑло Ð±Ñ ÑÑкоÑиÑÑ Ð¸Ð»Ð¸ вÑÑазиÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ ÑÑÑекÑивно. ÐпÑоÑем, ÑÑо доволÑно ÑÑбÑекÑивно и не влиÑÐµÑ Ð½Ð° каÑеÑÑво ÑÑжеÑа и пеÑÑонажей. Ðенелопа ÐÑÑÑ ÐºÑÐ°Ð´ÐµÑ ÐºÐ°Ð¶Ð´ÑÑ ÑÐ²Ð¾Ñ ÑÑÐµÐ½Ñ Ð¸ Ñ ÑдоволÑÑÑвием изобÑÐ°Ð¶Ð°ÐµÑ Ð²Ð»Ð°ÑÑнÑÑ Ð¸, на мой взглÑд, доволÑно «коÑÑвÑÑ» женÑ! ФилÑм в Ñелом Ð½Ð°Ñ Ð¾Ð´Ð¸ÑÑÑ Ð½Ð° вÑÑоком ÑÑовне Ñ ÑоÑки зÑÐµÐ½Ð¸Ñ ÑÑенаÑиÑ, монÑажа, мÑзÑки и кинемаÑогÑаÑии, а ÑÑемка Ñ ÑÑк во вÑÐµÐ¼Ñ Ð°Ð²ÑомобилÑнÑÑ ÑÑен, в ÑаÑÑноÑÑи, ÑабоÑÐ°ÐµÑ Ð±Ð»ÐµÑÑÑÑе и Ð¿Ð¾Ð´Ð½Ð¸Ð¼Ð°ÐµÑ Ð½Ð°Ð¿ÑÑжение до абÑолÑÑного макÑимÑма. С ÑÑим ÑеÑно ÑвÑÐ·Ð°Ð½Ñ Ð·Ð²ÑковÑе и монÑажнÑе конÑÑаÑÑÑ Ð²Ð¾ вÑÐµÐ¼Ñ ÑазлиÑнÑÑ Ð°Ð²Ð°Ñий или важнÑÑ Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñов в жизни ÐнÑо. РобÑем, ÑмоÑиÑелÑнÑй байопик, коÑоÑÐ¾Ð¼Ñ Ð¼ÐµÑаÑÑ Ñемп и оÑÑÑÑÑÑвие болÑÑÐ¸Ñ ÑиÑков. Ðо лÑбиÑели авÑомобилей бÑдÑÑ Ð½Ð° ÑедÑмом небе Ð¾Ñ ÑÑаÑÑÑÑ ð
РадоÑÑÑ Ð¾Ñ ÑаÑÑказа иÑÑоÑии, коÑоÑÐ°Ñ (неÑмоÑÑÑ Ð½Ð° Ñо, ÑÑо она извеÑÑна заÑанее) Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð±ÑÑÑ Ñакой же дÑамаÑиÑной, непÑедÑказÑемой и полной гипеÑадÑеналиновÑÑ Ð¿Ð¾Ð²Ð¾ÑоÑов, как авÑомобилÑÐ½Ð°Ñ Ð³Ð¾Ð½ÐºÐ°. ÐаÑÐ¸Ð½Ñ Ð¸ Ñами гонки не ÑÑановÑÑÑÑ Ð·Ð´ÐµÑÑ Ð²ÑоÑоÑÑепеннÑм моÑивом, как можно бÑло Ð±Ñ Ð¿Ð¾Ð´ÑмаÑÑ. ÐÑ ÑÑÑÑÑ Ð¿ÑопиÑан веÑÑ ÑилÑм. Ðанн оÑÐµÐ½Ñ Ð¿Ð¾ÑледоваÑелÑно и более ÑадикалÑно пÑепаÑиÑовал Ð¿Ð¾Ð´Ñ Ð¾Ð´, коÑоÑÑй бÑл заложен еÑе Ðи Ð¥. ÐаÑÑином в «Ðе-Ðане». ÐлокбаÑÑÐµÑ ÑÑÑекÑнÑй и в Ñо же вÑÐµÐ¼Ñ Ð´ÑÑеÑаздиÑаÑÑе ÑÑонÑеннÑй и панковÑкий.